7月21日晚上，在可(kě)容納8萬人的上海體(tǐ)育館裏，湧進了3.7萬多(duō)名(míng)球迷，為(wèi)的是看一場德(dé)國(guó)拜仁慕尼黑球隊與意大利國(guó)際米蘭球隊專門為(wèi)中(zhōng)國(guó)球迷踢的友誼賽。整個球場，大半被拜仁球迷的紅色球衣覆蓋。

　　這些球迷所穿的拜仁球衣，不少是從拜仁天貓旗艦店(diàn)裏買的。與以往死忠球迷飄洋過海從德(dé)國(guó)買進拜仁球衣不同，現在的中(zhōng)國(guó)球迷在網上下了訂單後，8到10天就可(kě)以收到發自德(dé)國(guó)的原版球衣。

　　據拜仁俱樂部提供的數據，自5月5日其天貓旗艦店(diàn)上線(xiàn)以來，共有(yǒu)375萬次訪問量，收到7300個訂單。

　　而促成這一旗艦店(diàn)在天貓落戶，以及整個物(wù)流方案的解決，都是德(dé)國(guó)郵政DHL電(diàn)子商(shāng)務(wù)在幕後一手促成。“這是我們的一個電(diàn)商(shāng)項目的試點。”DHL電(diàn)子商(shāng)務(wù)大中(zhōng)華區(qū)董事總經理(lǐ)鄭摯7月22日向21世紀經濟報道記者解釋道，DHL将拜仁項目視作(zuò)促成中(zhōng)小(xiǎo)型品牌零售商(shāng)試水電(diàn)子商(shāng)務(wù)，并全程為(wèi)其解決物(wù)流的項目嘗試。這一經驗将為(wèi)其新(xīn)的電(diàn)子商(shāng)務(wù)業務(wù)拓展積累經驗，并開始拓展對話跨境與本土電(diàn)商(shāng)業務(wù)。

　　盡管DHL于去年11月才組建電(diàn)子商(shāng)務(wù)部門，開始涉足這塊增長(cháng)最快的市場，但是野心勃勃的DHL顯然并未滿足于隻是為(wèi)跨境業務(wù)提供運輸服務(wù)。電(diàn)子商(shāng)務(wù)業務(wù)已經成為(wèi)DHL集團最為(wèi)核心的主營業務(wù)之一，DHL電(diàn)子商(shāng)務(wù)首席執行官托馬斯·基普接受21世紀經濟報道記者獨家專訪時首度披露了該公(gōng)司的電(diàn)商(shāng)戰略，意圖在2020年時成為(wèi)跨境貿易市場的領導者。

　　試水電(diàn)商(shāng)

　　拜仁慕尼黑足球俱樂部公(gōng)布的數據顯示，作(zuò)為(wèi)拜仁在德(dé)國(guó)以外建立的首個俱樂部線(xiàn)上旗艦店(diàn)，受球隊夏季巡回賽的影響，拜仁中(zhōng)國(guó)官方線(xiàn)上旗艦店(diàn)點擊率和交易量直線(xiàn)飙升。

　　拜仁慕尼黑足球俱樂部官方線(xiàn)上旗艦店(diàn)于今年五月正式入駐阿裏巴巴集團旗下跨境進口電(diàn)商(shāng)平台天貓國(guó)際。線(xiàn)上旗艦店(diàn)提供包括2015/16賽季主場球衣在内的一系列周邊商(shāng)品。所有(yǒu)商(shāng)品将由DHL電(diàn)子商(shāng)務(wù)負責物(wù)流配送。

　　DHL是拜仁慕尼黑足球俱樂部的戰略合作(zuò)夥伴。DHL電(diàn)子商(shāng)務(wù)部門不僅僅提供了國(guó)内及跨境運輸服務(wù)，還在該項目上實現了全渠道戰略，包括開設網店(diàn)、平台銷售、手機市場與社交媒體(tǐ)等，并提供支付環節的支持。另外，DHL還通過企業系統進行平台整合、多(duō)地點庫存管理(lǐ)等環節的支持。

　　事實上，以拜仁慕尼黑俱樂部項目作(zuò)為(wèi)試點， DHL旗下公(gōng)司DHL電(diàn)子商(shāng)務(wù)将開始拓展在華的跨境與本土電(diàn)商(shāng)業務(wù)。托馬斯·基普7月21日宣布，全新(xīn)的DHL電(diàn)子商(shāng)務(wù)公(gōng)司上海電(diàn)商(shāng)包裹處理(lǐ)中(zhōng)心正式落戶上海松江區(qū)九亭鎮。此外，DHL電(diàn)子商(shāng)務(wù)還計劃在2015年年底前于華南和華北增設電(diàn)商(shāng)包裹收貨站，為(wèi)中(zhōng)國(guó)制造企業及跨境電(diàn)商(shāng)貿易提供便利。

　　DHL電(diàn)子商(shāng)務(wù)公(gōng)司上海電(diàn)商(shāng)包裹處理(lǐ)中(zhōng)心專注于電(diàn)商(shāng)物(wù)流配送，意在發力增長(cháng)勢頭迅猛的中(zhōng)國(guó)電(diàn)商(shāng)市場。作(zuò)為(wèi)出口貨運的中(zhōng)央樞紐，該物(wù)流中(zhōng)心将加強中(zhōng)國(guó)出口電(diàn)商(shāng)向全球配送的流動性。DHL電(diàn)子商(shāng)務(wù)現已開設了香港電(diàn)商(shāng)包裹處理(lǐ)中(zhōng)心，而在上海設立同類電(diàn)商(shāng)包裹處理(lǐ)中(zhōng)心可(kě)縮短貨物(wù)的中(zhōng)轉時間，最多(duō)可(kě)縮短3天，這将大大方便在華制造商(shāng)，尤其是華東、華北地區(qū)客戶。

　　“我們高興地看到，中(zhōng)國(guó)電(diàn)商(shāng)市場在2015年前5個月的交易總量就已達到了2014年全年的交易總量。而其中(zhōng)95%的出境物(wù)流都集中(zhōng)在9個省份。DHL電(diàn)子商(shāng)務(wù)将繼續推進在華投資，加大力度提升在華業績。”托馬斯·基普表示，到今年年底，DHL電(diàn)子商(shāng)務(wù)公(gōng)司上海電(diàn)商(shāng)包裹處理(lǐ)中(zhōng)心将與華北、華南兩地的電(diàn)商(shāng)包裹收貨站實現對接，從而形成服務(wù)網絡。“這三個運營中(zhōng)心将有(yǒu)助于提供區(qū)域性大宗貨物(wù)的集體(tǐ)托運服務(wù)，即對貨物(wù)進行集合運輸，再發往位于上海的電(diàn)商(shāng)包裹處理(lǐ)中(zhōng)心進入最後的全球配送環節。”

　　戰略首次披露

　　值得關注的是，電(diàn)子商(shāng)務(wù)業務(wù)是DHL這家百年老企業去年11月才最新(xīn)組建的業務(wù)部門。托馬斯·基普介紹，DHL集團原本有(yǒu)四大業務(wù)部門，分(fēn)别為(wèi)快遞、貨運、供應鏈管理(lǐ)和全球郵政業務(wù)。

　　不過，注意到全球電(diàn)子商(shāng)務(wù)交易市場的火爆，去年11月DHL集團做了一次業務(wù)戰略轉型，将DHL全球郵政品牌名(míng)變更為(wèi)DHL eCommerce（DHL電(diàn)子商(shāng)務(wù)），凸顯DHL為(wèi)顧客提供的全新(xīn)電(diàn)商(shāng)解決方案。

　　因而目前DHL集團的四大核心業務(wù)是快遞、貨運、供應鏈管理(lǐ)和電(diàn)子商(shāng)務(wù)。DHL電(diàn)子商(shāng)務(wù)整合了DHL集團的國(guó)際電(diàn)子商(shāng)務(wù)在亞洲和南北美洲的業務(wù)，同時還将印度的Blue Dart公(gōng)司納入其中(zhōng)。目前在亞太地區(qū)擁有(yǒu)8個處理(lǐ)中(zhōng)心，11個銷售處。

　　盡管電(diàn)子商(shāng)務(wù)在DHL集團算是個新(xīn)業務(wù)部門，但從業務(wù)比重上看，電(diàn)子商(shāng)務(wù)卻是DHL未來最為(wèi)倚重的增長(cháng)來源。

　　托馬斯·基普表示，互聯網零售增長(cháng)呈指數級增長(cháng)，區(qū)域推動作(zuò)用(yòng)很(hěn)明顯。美國(guó)和加拿(ná)大去年線(xiàn)上零售額達1850億歐元，歐洲也達到了2360億歐元，亞洲更是達到2440億歐元。線(xiàn)上零售占總零售額的比例已經超過10%，而這一數額還在遞增中(zhōng)，亞太地區(qū)、拉丁美洲和中(zhōng)東地區(qū)的增長(cháng)勢頭最為(wèi)強勁。

2015-7-27

佳美達國(guó)際客服部