國(guó)际货物(wù)运输是國(guó)家与國(guó)家、國(guó)家与地區(qū)之间的运输，与國(guó)内货物(wù)运输相比，它具有(yǒu)以下几个主要特点：
(一)國(guó)际货物(wù)运输涉及到國(guó)际关系问题，是一项政策性很(hěn)强的涉外活动
國(guó)际货物(wù)运输是國(guó)际贸易的一个组成部分(fēn)，在组织货物(wù)运输的过程中，需要经常同國(guó)外发生直接或间接的广泛的业務(wù)联系，这种联系不仅是经济上的，也常常会涉及到國(guó)际间的政治问题，是一项政策性很(hěn)强的涉外活动。因此，國(guó)际货物(wù)运输既是一项经济活动，也是一项重要的外事活动，这就要求我们不仅要用(yòng)经济观点去办理(lǐ)各项业務(wù)，而且要有(yǒu)政策观念，要按照我國(guó)的对外政策的要求从事國(guó)际运输业務(wù)。
二)國(guó)际货物(wù)运输是中间环节很(hěn)多(duō)的長(cháng)途运输
國(guó)际货物(wù)运输是國(guó)家与國(guó)家、國(guó)家与地區(qū)之间的运输，一般来说，运输的距离都比较長(cháng)，往往需要使用(yòng)多(duō)种运输工具，通过多(duō)次装卸搬运，要经过许多(duō)中间环节，如转船、变换运输方式等，经由不同的地區(qū)和國(guó)家，要适应各國(guó)不同的法规和规定。如果其中任何一个环节发生问题，就会影响整个的运输过程，这就要求我们做足准备工作，环环紧扣，避免在某环节上出现脱节现象，给运输带来损失。
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