國(guó)际货运，國(guó)际快递，國(guó)际空运等业務(wù)让人觉得难懂，主要还是其中复杂的人物(wù)关系，多(duō)种的规则情况，今天國(guó)际物(wù)流公司,國(guó)际快递公司/products-detail.asp?cpid=39為(wèi)了大家能(néng)对业務(wù)有(yǒu)更多(duō)的了解，欢迎大家一起阅读下文(wén)。

快递接轨地區(qū)
國(guó)际快递空运标准化是指以物(wù)流為(wèi)一个大系统，制定系统内部设施、机械装备，包括专用(yòng)工具等的技术标准，等各类作业标准，以及作為(wèi)现代物(wù)流突出特征的物(wù)流信息标准并形成全國(guó)以及和國(guó)际接轨的标准化體(tǐ)系。
◆ 报关、报检、保险
◆ 货物(wù)包装、仓储
◆ 门到门服
◆ 货物(wù)跟踪业務(wù)
◆ 國(guó)航(CA) 优势航線(xiàn):北美、欧洲
◆ 南方航空(CZ) 优势航線(xiàn):欧洲
◆ 國(guó)航(CA) 优势航線(xiàn):北美、欧洲
◆ 中欧國(guó)际快递专線(xiàn)：直达欧洲
◆ 中美國(guó)际快递专直达美國(guó)
◆ 中澳國(guó)际快递線(xiàn)：直达澳大利亚
快递运单条款
发货人同意以下术语和条款，这些术语和条款，是不可(kě)变更的，并具有(yǒu)法律约束力的，本条款自取、发件双方签字之日起确认生效。本运单所指承运方為(wèi)持有(yǒu)本运单的注册单位。
对任何物(wù)品（包括此快运运单项下的所有(yǒu)文(wén)件或包裹）的丢失或损坏、承运方的责任限于下列 较低者：⑴60美元；⑵丢失损失文(wén)件或包裹的实际价值（不包括商(shāng)业用(yòng)途或对发货人的特殊价值）。
.物(wù)品的实际价值：
⑴文(wén)件的实际价值（商(shāng)业价值除外）应根据准备文(wén)件的费用(yòng)或当时当地重新(xīn)制作一套所需的市场平均费用(yòng)；
⑵包裹的实际价值（商(shāng)业价值除外）应根据维修、重修出售或当时当地的市场价而定；
⑶快运物(wù)品的实际价值不包括个人权益的直接或间接损失，业務(wù)利益损失，业務(wù)中断、业務(wù)信息丢失、金钱的损失。

查询及签收：
⑴任何查询必须在承运方收件后的30天内提出，超过30天，将视為(wèi)承运方已完成此项业務(wù)且收货人和发货人并无异议而不再受理(lǐ)；

⑵承运方会使用(yòng)派送路单（签收单）交由收货人签收，这种情况与收货人直接签收在本运单上一样被视為(wèi)收货人已收到货物(wù)并无任何异议。
索赔：
⑴任何索赔必
须在承运方收货后30天内由发货人提出（已签收的快件必须在货物(wù)送达后7天内由发货人提出。)
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