理(lǐ)货是在國(guó)际货运http://www.jmdhy.com.國(guó)际快递.國(guó)际空运，國(guó)际货运代理(lǐ)，一级國(guó)际快递代理(lǐ)，一级快递代理(lǐ)，DHL一级代理(lǐ)，快递一级代理(lǐ)，國(guó)际空运一级代理(lǐ)，國(guó)际货运一级代理(lǐ)，電(diàn)池出口货代过程中会经常提及到的，想要业務(wù)有(yǒu)更加深入的了解，就来佳美达。
理(lǐ)货单证：
理(lǐ)货单证是理(lǐ)货机构在理(lǐ)货业務(wù)中使用(yòng)和出具的单证，反映船舶载运商(shāng)品在港口交接当时的数量和状态的实际情况的原始记录，具有(yǒu)凭证和证据的功能(néng)。
主要有(yǒu)：
1.理(lǐ)货委托书2.计数单3.现场纪录4.日报表5.待时纪录6.商(shāng)品溢短单7.商(shāng)品残损单8.商(shāng)品积载图：
分(fēn)票：依据出口装货单或者进口舱单分(fēn)清商(shāng)品得住标志(zhì)或者归属，分(fēn)清混票和隔票不清商(shāng)品的归属。
理(lǐ)数：在船舶装卸商(shāng)品的过程中，记录起吊商(shāng)品的钩数，点清钩内商(shāng)品细数，计算装卸商(shāng)品的数字。
理(lǐ)残：凡是商(shāng)品包装或者外表出现破损、污损、水湿、异常变化等现象，可(kě)能(néng)危及商(shāng)品的质量或者数量，成為(wèi)残损。
绘制实际商(shāng)品积载图：
装船前，理(lǐ)货机构从船方或其代理(lǐ)人取得配载图，理(lǐ)货人 员根据配载图来指导和监督工人装船积载。装船结束后，理(lǐ)货長(cháng)还要绘制实际的商(shāng)品积载图。
签证和批注：
船范為(wèi)办理(lǐ)商(shāng)品交付和收受手续，在商(shāng)品溢短单、商(shāng)品残损单、大副收据和理(lǐ)货证明等单证上签字，称為(wèi)签证。在理(lǐ)货或者货运单证上书写对商(shāng)品数字或者状态的意见，称為(wèi)批注。
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